Historisches vom Strom 15/2 - Dampf- und Motorschiffe auf der Elbe

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Beschreibung:

Historisches vom Strom

Band XV / II

Dampf- und Motorschiffe auf der Elbe


Aus dem Schaffen des Magdeburger Fotografen A. Karl Müller


Herausgeber / Autor:  Bernd Schwarz / Theodor Grötschel
Verlag:  Verlag Krüpfganz, Duisburg
Erscheinungsjahr: 1997
Einband: gebunden
Seitenzahl: 153, mit zahlreichen s/w Fotografien und techn. Zeichnungen in den Artikeln
Sprache: deutsch
Abmessung mm, ca.:  304 x 215  (Höhe x Breite)
Zustand: NEU - WARE

 

Inhaltsverszeichnis des Textteils:

  • Die Entwicklung der Schiffs- und Maschinentechnik der Elbschiffe (Seite 201 - 226)
    von Helmut Düntzsch und Sigbert Zesewitz

    Entwurf, Festigkeit und Propulsion von Binnenschiffen
    Erste Dampfschiffe auf der Elbe, der Havel und der Spree
    Oszillierende Niederdruckmaschinen
    Seitenradschleppdampfer als spezieller Schiffstyp
    Verbundmaschinen und verbesserte Schaufelräder
    Kesselbau- und Werkstofffragen
    Die Dreifachexpansionsmaschine - Höhepunkt der Entwicklung im Raddampferbau
    Heckradschleppdampfer
    Schraubenschleppdampfer
    Rad- und Schraubendampfer für den Stückgut- und Eilverkehr
    Die Anfänge der Motorschiffahrt auf der Elbe

    zahlreiche Fotografien von Schiffen und Dampfmaschinen, Rißzeichnungen und techn. Zeichnungen von Dampfmaschinen und Schaufelrad

  • Hafen Magdeburg - der größte Binnenhafen an der Elbe (Seite 271 bis 278)
    von Helmut Faist

    Häfen heute und gestern
    Die frühen Magdeburger Umschlagstellen
    Der Bau des Handelshafens
    Der Industriehafen
    Mittellandkanal und Kanalhäfen
    Die Hafensituation gegenwärtig
    Tabelle: Übersicht der um 1900 bestehenden größten Elbehäfen mit Hafenbecken


Zum Inhalt:



" ... Der einmalige dokumentarische Wert der Bilder A.Karl Müllers ergibt sich erst aus heutiger Sicht. Begünstigt durch die zentrale Lage Magdeburgs repräsentieren die Schiffe, die er in nahezu 15 Jahren fotografierte, den größten Teil der damals im Fernverkehr eingesetzten Elbeflotte sowie viele für die Schiffahrt auf den märkischen und den östlichen Wasserstraßen typischen Fahrzeuge. A.Karl Müller wirkte außerdem an einem Wendepunkt des technischen Fortschritts. So konnte er neben den noch alltäglichen Dampfschiffen und Schleppkähnen schon die ersten Vertreter einer neuen Generation, nämlich die Motorschiffe, im Bilde festhalten, die heute ebenfalls bereits der Geschichte angehören.
(...)
Die im Bildteil dargestellten Schiffe sind nach Baujahren geordnet und mit einer Kurzbeschreibung versehen worden, die die wichtigsten technischen Daten sowie Angaben zum "Lebenslauf" enthält. (...)"

Die in Band 15/2 vorgestellten Schiffe wurden in den Jahren 1909 bis 1938 gebaut.


Das Buch zeigt "wichtige Bilddokumente Mitteldeutschlands", im nebenstehenden Text durch Angaben über Bauwerft, Baujahr, Maße des Schiffes und seiner Maschine und kurzem Abriß über Geschichte und Verbleib des Fahrzeuges ergänzt.

Auch Freunde der Heckraddampfer und Kettenschlepper werden hier fündig.



Sämtliche verlagsfrisch und antiquarisch lieferbare Titel


der Reihe "Historisches vom Strom" finden Sie HIER (klick mich!)



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